团队重点研究了“跑道型”谐振器,大幅图源:科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院
微型谐振器可理解为一个“困住光”的降低微型装置。
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研究团队表示,非常适合光子学器件。从而增强相互作用。适合加工微尺度光学结构。其厚度仅为人类发丝的1/10。生化传感器以及量子网络设备,强度逐渐累积。网站或个人从本网站转载使用,团队使用了一类硫族化物半导体玻璃材料。光在其中不断循环,这种器件因其细长形状类似跑道而得名。使光子能在谐振器内部停留更长时间,光在传播时也一样,
| “跑道型”微谐振器大幅降低光损耗 |
一种微小到肉眼几乎难以看见的器件,图源:科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院" style="border: 0px; vertical-align: middle; object-fit: cover; display: block; margin-right: auto !important; margin-left: auto !important; width: auto !important; height: auto !important;" _src="https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-02/24/475844_e379c91a-9c7d-4d3e-ad00-b2852a66558ecopy.png" compresssuccess="1" data-id="226933" data-wenge-id="226933" data-mce-src="https://rmtzx.sciencenet.cn/kxwsprint/699d04d8e4b078fce44a64c6.jpeg" id="img-null">
材料选择同样关键。微小灰尘或缺陷都可能影响光的传播,为化学检测、导航设备甚至量子测量等应用打开了大门。他们特别采用了一种名为“欧拉曲线”的平滑曲线设计,论文第一作者布赖特·卢介绍,美国科罗拉多大学博尔德分校研究团队研制出一种高性能“跑道型”光学微型谐振器,须保留本网站注明的“来源”,请与我们接洽。这种曲线常见于公路和铁路,未来这种微型谐振器有望成为光子系统中的关键组件,
采用这种平滑弯道可大幅降低光损耗,需要在性能与制造难度之间找到平衡。通过减少弯曲损耗,他们的目标是让这种器件在更低光功率下也能高效运行。性能也会大打折扣。如果光损耗太多,不过,相关论文发表于新一期《应用物理快报》杂志。







